ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ คืออะไร?
เป็นค่าเสียหายจากการที่ผู้เสียหายไม่สามารถใช้รถได้ตามปกติหลังถูกกระทำละเมิด แยกจากค่าซ่อมรถ กรณีรถของคู่กรณีเป็นฝ่ายผิดและมีประกันภาคสมัครใจ สามารถยื่นเรียกร้องต่อบริษัทประกันของคู่กรณีให้พิจารณาความรับผิดตามกรมธรรม์ได้
อย่าสับสนกับความคุ้มครองชดเชยค่าเดินทางที่ซื้อเพิ่มในกรมธรรม์ของเรา เพราะเป็นสิทธิคนละส่วน หากเราเป็นฝ่ายผิด รถเสียเอง หรือเข้าซ่อมบำรุงตามปกติ ไม่ควรนำอัตราด้านล่างไปสรุปว่าประกันต้องจ่ายเสมอ
เรียกได้วันละเท่าไร?
ข้อมูลของหน่วยงานรัฐที่อธิบายหลักเกณฑ์ คปภ. ระบุอัตราขั้นต่ำตามประเภทรถ ดังนี้
- รถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 7 คน หรือรถบรรทุกผู้โดยสารรวมผู้ขับขี่ไม่เกิน 7 คน: ไม่น้อยกว่าวันละ 500 บาท
- รถยนต์รับจ้างสาธารณะที่มีที่นั่งไม่เกิน 7 คน: ไม่น้อยกว่าวันละ 700 บาท
- รถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 7 คน หรือรถบรรทุกผู้โดยสารรวมผู้ขับขี่เกิน 7 คน: ไม่น้อยกว่าวันละ 1,000 บาท
- รถประเภทอื่นที่ไม่ได้กำหนดอัตราข้างต้นให้พิจารณาความเสียหายที่แท้จริง อัตราขั้นต่ำไม่ใช่เพดานสูงสุด และไม่ได้หมายความว่าทุกเคสได้รับเงินโดยไม่ต้องพิสูจน์สิทธิ จำนวนวันที่ขาดการใช้รถและค่าเสียหายที่สูงกว่าขั้นต่ำต้องมีเหตุผลและหลักฐานรองรับ
ตัวอย่างคำนวณเพื่อทำความเข้าใจ
หากรถส่วนบุคคลอยู่ในกลุ่มขั้นต่ำ 500 บาท และจำนวนวันที่ขาดการใช้รถที่ได้รับการพิจารณาคือ 5 วัน การคำนวณเบื้องต้นเป็น 500 × 5 = 2,500 บาท ตัวอย่างนี้ไม่ใช่ผลอนุมัติจริงของบริษัทประกัน และไม่ใช่การรับรองจำนวนวันซ่อมของแต่ละกรณี
เตรียมหลักฐานอย่างไรให้ตรวจสอบได้ง่าย?
- ใช้รายการต่อไปนี้เป็นเช็กลิสต์เตรียมตัว แล้วสอบถามบริษัทประกันคู่กรณีว่าต้องใช้เอกสารใดเพิ่มเติม ไม่ใช่รายการบังคับเดียวกันทุกบริษัท
- หลักฐานอุบัติเหตุและความรับผิด เช่น ใบเคลม ภาพเหตุการณ์ หรือบันทึกของเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง
- ข้อมูลรถและผู้มีสิทธิเรียกร้อง รวมถึงเลขรับแจ้งเหตุและช่องทางติดต่อประกันคู่กรณี
- หลักฐานวันนำรถเข้าซ่อม วันซ่อมเสร็จและวันรับรถ พร้อมรายละเอียดจากอู่หรือศูนย์บริการ
- หลักฐานค่าเดินทางหรือค่าเช่ารถที่เกิดขึ้นจริง ถ้ามี พร้อมคำอธิบายความจำเป็น
- หนังสือเรียกร้องที่แจกแจงอัตรา จำนวนวัน และยอดเงิน พร้อมรายการเอกสารแนบ
จัดเก็บสำเนาไว้กับตนเอง และส่งเอกสารส่วนบุคคลผ่านช่องทางของบริษัทที่ตรวจสอบได้ ไม่โพสต์เอกสารที่มีข้อมูลสำคัญลงพื้นที่สาธารณะ
ขั้นตอนยื่นเรียกร้องกับประกันคู่กรณี
- ตรวจชื่อบริษัทประกันคู่กรณีและเลขเคลมให้ถูกต้อง
- ขอเอกสารยืนยันการเข้าซ่อมและรับรถจากอู่ แล้วรวบรวมหลักฐานที่เกี่ยวข้อง
- ติดต่อฝ่ายสินไหมเพื่อขอรายการเอกสารและช่องทางยื่นเรื่อง
- ส่งหนังสือเรียกร้องพร้อมหลักฐาน และเก็บเลขรับเรื่องหรือหลักฐานการส่ง
เมื่อได้รับข้อเสนอ ให้ตรวจอัตรา จำนวนวัน และเงื่อนไขก่อนตกลง หากไม่เห็นด้วย ขอเหตุผลการพิจารณาเป็นลายลักษณ์อักษร
ไม่ควรกำหนดจำนวนวันจากระยะเวลาที่รถอยู่ในอู่เพียงอย่างเดียวโดยไม่อธิบายเหตุผล หากมีการรออะไหล่หรือคิวซ่อม ให้ขอหลักฐานจากอู่เพื่อประกอบการพิจารณา
ถ้าตกลงกันไม่ได้ ควรทำอย่างไร?
เริ่มจากขอให้บริษัทอธิบายเหตุผลและตรวจเอกสารที่อาจขาด หากยังมีข้อโต้แย้ง สามารถปรึกษาสายด่วน คปภ. 1186 หรือศึกษาช่องทางร้องเรียนของ คปภ. โดยเตรียมลำดับเหตุการณ์ เลขเคลมและหลักฐานการติดต่อไว้ การร้องเรียนไม่ได้รับรองว่าจะได้รับเงินตามยอดที่เรียกร้องทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย
มีประกันชั้น 1 แล้ว ได้ค่าขาดประโยชน์ทุกครั้งหรือไม่?
ไม่ใช่ การมีประกันชั้น 1 ของตนเองไม่ทำให้ได้รับค่าขาดประโยชน์ตามอัตราขั้นต่ำโดยอัตโนมัติ ต้องแยกความรับผิดของคู่กรณีกับความคุ้มครองเพิ่มเติมในกรมธรรม์ของเรา
ไม่ได้เก็บใบเสร็จค่าเดินทาง ยังยื่นเรื่องได้ไหม?
ควรสอบถามฝ่ายสินไหมว่ารับหลักฐานแบบใดได้บ้าง และอธิบายช่วงที่ไม่สามารถใช้รถ อย่าสร้างใบเสร็จหรือค่าใช้จ่ายขึ้นเอง การขาดหลักฐานอาจทำให้การพิสูจน์ยอดที่เรียกร้องยากขึ้น
รถจอดซ่อมนาน ได้ตามจำนวนวันทั้งหมดแน่นอนหรือไม่?
ยังสรุปไม่ได้ ต้องพิจารณาระยะเวลาที่ขาดการใช้รถและหลักฐานในกรณีนั้น โดยเฉพาะเหตุที่ทำให้การซ่อมล่าช้า
คู่กรณีไม่มีประกัน เรียกจากบริษัทประกันใด?
ต้องแยกการเรียกค่าเสียหายจากผู้รับผิดออกจากการเคลมกรมธรรม์ หากไม่มีประกันคู่กรณี ไม่ควรสรุปว่าบริษัทประกันของเราต้องจ่ายแทนทุกกรณี ควรขอคำแนะนำตามข้อเท็จจริงและกรมธรรม์ที่ถืออยู่
อ่านเรื่องที่เกี่ยวข้อง
แหล่งข้อมูลอ้างอิง
ตรวจข้อมูลวันที่ 11 ตุลาคม 2569 บทความนี้ให้ความรู้ทั่วไป ไม่ใช่ผลพิจารณาสินไหมหรือคำรับรองความคุ้มครองรายบุคคล ควรตรวจกรมธรรม์และข้อเท็จจริงก่อนยื่นเรียกร้อง